Obudowa koła zamachowego wózka widłowego

Tytuł produktu: Obudowa koła zamachowego wózka widłowego

Model produktu: 490B-13001A do silnika wysokoprężnego Xinchai 490B

Podnośnik widłowyObudowa koła zamachowego

Obudowa koła zamachowego jest instalowana pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, łącząc skrzynię korbową, rozrusznik i miskę olejową, jednocześnie mieszcząc zespół koła zamachowego. Jego główną funkcją jest zapewnienie efektywnego połączenia silnika ze skrzynią biegów. Obudowa koła zamachowego umożliwia różnym typom wózków widłowych korzystanie z tego samego silnika poprzez dostosowanie połączenia i spełnienie wymagań rynku. Chociaż powierzchnia połączenia z silnikiem pozostaje taka sama we wszystkich modelach, powierzchnia połączenia sprzęgła jest inna, chociaż otwory funkcjonalne są takie same.

Zazwyczaj obudowa koła zamachowego ma kształt misy, o maksymalnej średnicy 600 mm i wysokości prawie 300 mm. Wykonany głównie z żeliwa szarego, ma nierówną grubość ścianki, od 5 mm w najcieńszym do 40 mm w najgrubszym. Ze względu na dużą powierzchnię powierzchni łączących silnik i sprzęgło, podczas odlewania mogą wystąpić odkształcenia, dlatego otwory łączące muszą zostać obrobione.

Popularne Tagi: obudowa koła zamachowego wózka widłowego, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, wózek widłowy HELI, wózek widłowy CHL, wózek widłowy JAC, wózek widłowy Hangcha, wózek widłowy HELI 3 ton, wózek widłowy HELI na sprzedaż